Τα Rainbow Studios επιστρέφουν στη φόρμα
MX vs. ATV: Η Supercross μπορεί να έχει έναν διαφορετικό εκδότη, καθώς οι σκανδιναβικές Αγώνες άρπαξαν το franchise όταν το THQ πήγε το 2013, αλλά με τους προγραμματιστές Rainbow Studios ( MX Unleashed , MX εναντίον ATV Unleashed , MX εναντίον ATV: Untamed ) το τιμόνι παίζει τόσο καλά όσο ποτέ. Δεν είναι το ίδιο με τα παλιά παιχνίδια με το περιεχόμενο, όμως, καθώς έχει μια εστίαση λέιζερ στο σούπερ σταυρό (ανοιχτό γήπεδο), αντί της προηγούμενης αγωνιστικής προσέγγισης της κουζίνας. Αυτή η αλλαγή στο επίκεντρο καθιστά εύκολα το καλύτερο παιχνίδι supercross ακόμα, αλλά οι οπαδοί που ελπίζουν για τους ανοιχτούς ανοιχτούς κόσμους και τους τόνους των προηγούμενων παιχνιδιών που προσφέρονται μπορεί να απογοητευθούν. Αν θέλετε απλά ένα αγνό MX εναντίον ATV αγώνα αγώνων, όμως, MX εναντίον ATV: Supercross είναι ένα από τα καλύτερα. Και η τιμή πώλησης των 29,99 δολαρίων καθιστά αρκετά δύσκολο να αντισταθεί.
Στοιχεία παιχνιδιού
- Εκδότης: Nordic Games
- Προγραμματιστής: Rainbow Studios
- ESRB Βαθμολογία: "E" για όλους
- Είδος: Αγωνιστικά
- Πλεονεκτήματα: Gameplay διασκέδασης? στερεά σχέδια γραμμών? εστίαση στο Supercross. τιμή ευκαιρίας
- Μειονεκτήματα: Ξεκλείδωμα πράγματα? ανεπαίσθητη παρουσίαση. κανένα από τα κουδούνια και σφυρίχτρα των προηγούμενων παιχνιδιών MX
Χαρακτηριστικά
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το MX εναντίον ATV: Supercross διαθέτει μόνο αγώνες supercross που διεξάγονται σε στίβους με κυματισμό μέσα σε αθλητικά στάδια. Δεν υπάρχουν αγώνες μοτοκρός εξωτερικού χώρου. Δεν υπάρχει έμφαση στην εκτέλεση τεχνάσματα (αν και υπάρχει ένα σύστημα τέχνασμα αν θέλετε να showboat). Δεν υπάρχουν επίσης ανοιχτοί ανοιχτοί κόσμοι για εξερεύνηση. Πρόκειται για μια καθαρή εμπειρία αγώνων χωρίς το χνούδι. Οι fans του franchise MX εναντίον του ATV μπορεί να απογοητευθούν από αυτά τα νέα, αλλά ειλικρινά τα αεροπλάνα και τα φορτηγά τέρας και άλλα οχήματα δεν ελέγχονται ποτέ πολύ καλά, έτσι ώστε η εστίαση πίσω στις MX και ATV αγωνιστικά είναι μια ευπρόσδεκτη αλλαγή όσον αφορά ανησυχεί.
Το παιχνίδι διαθέτει 17 διαφορετικές διαδρομές σε διαφορετικές πόλεις της Βόρειας Αμερικής. Δεν φέρει την πραγματική άδεια AMA Monster Energy Supercross, ωστόσο, έτσι ώστε οι διαστάσεις των κομματιών και ακόμη και τα γήπεδα που αγωνίζεστε να έχουν μικρή ομοιότητα με τους αντίστοιχους της πραγματικής ζωής τους. Το παιχνίδι επίσης δεν μεταφέρεται με άδεια ποδήλατα, αν και θα μπορείτε να τα αγοράσετε ως DLC (υπάρχει μόνο μια μοτοσικλέτα Honda MX προς πώληση προς το παρόν). Σε αντίθεση με το αληθινό DLC-επικεντρωμένο παιχνίδι MX, MX εναντίον ATV: Alive, ωστόσο, το Supercross έχει στην πραγματικότητα αρκετό περιεχόμενο στο δίσκο. Διαθέτει περισσότερους από 60 αναβάτες πραγματικής ζωής, καθώς και περισσότερα από 80 κατασκευαστικά μέρη και κατασκευαστές εξαρτημάτων πραγματικής ζωής, τα οποία όμως προσδίδουν κάποιο βαθμό αυθεντικότητας στον τίτλο.
Θα πρέπει να ξεκλειδώσετε σχεδόν όλο το περιεχόμενο παίζοντας μέσω των διαφόρων λειτουργιών εποχής. Μόνο μερικά κομμάτια είναι ανοιχτά στην αρχή και θα πρέπει να ξεκλειδώσετε όλες τις διαφορετικές κατηγορίες ποδηλάτων. Ξεκινάτε με πρωταθλήματα 125 / 250f Ανατολής και Δύσης MX πριν προχωρήσετε σε 250 / 450f τάξεις. Μπορείτε επίσης να ξεκλειδώσετε χαριτωμένα ποδήλατα των 50cc, αλλά δεν προσφέρουν πολλά όσο ο αγώνας πηγαίνει. Είναι ένα είδος ντροπής που δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα μεγάλα ποδήλατα από την αρχή, αλλά ο αγώνας είναι αρκετά ευχάριστος που θα τα ανοίξετε αρκετά γρήγορα. Όταν κουράζετε πρωταθλήματα με έναν παίκτη, υπάρχουν μέχρι και 12 αγώνες στο Xbox Live.
Παιχνίδι
Ο αγώνας σε MX εναντίον ATV: Supercross είναι εξαιρετικά σταθερός. Τα χειριστήρια είναι απλά - το αέριο και το φρένο στις σκανδάλες, ο συμπλέκτης στον αριστερό προφυλακτήρα και εσείς ακουμπάτε τον αναβάτη σας γύρω από τις γωνίες και προφορτώστε τους κραδασμούς σας με το σωστό αναλογικό ραβδί - αλλά είναι αρκετά διαισθητικό, ειδικά αν είστε fan σειρά. Κάτι που κάνει το παιχνίδι ότι είμαι ένας μεγάλος οπαδός του είναι ότι δεν υπάρχουν τεράστιες ποινές για την πρόσκρουση σε άλλους αναβάτες - πολύ λίγο απλά κρατάτε φορτηγά ανεξάρτητα από το τι. Αυτό δεν είναι ρεαλιστικό, αλλά σίγουρα είναι πολύ πιο διασκεδαστικό από το να έχετε τους AI τύπους να καταρρέουν πάνω σας συνεχώς και να καταστρέψουν τη φυλή σας όπως και στο MX εναντίον του ATV Reflex.
Τα σχέδια των διαδρομών αξίζουν επίσης κάποιο ιδιαίτερο έπαινο. Τα 17 κομμάτια είναι όντως πραγματικά διαφορετικά μεταξύ τους όσον αφορά τις διαστάσεις και τη δυσκολία των άλματα. Δεν θέλετε να ξεκινήσετε όσο το δυνατόν περισσότερο σε κάθε άλμα και κάποια μονοπάτια με στροφές είναι καλύτερα από άλλα, οπότε η εύρεση του καλύτερου ρυθμού γύρω από κάθε κομμάτι είναι το πραγματικό κλειδί για να κάνετε καλά. Ορισμένα κομμάτια έχουν μικρά άλματα. Μερικά κομμάτια έχουν τρελά τεράστια άλματα παντού. Ορισμένα κομμάτια έχουν πάρα πολλά κομμάτια κοπής (πολλά 2-3 χτυπήματα ποδιών τοποθετημένα κοντά, έτσι ώστε το μοτοσυκλέτα σας να απομακρύνεται από την κορυφή όλων αυτών εάν πηγαίνετε στη σωστή ταχύτητα). Μερικοί δεν έχουν καθόλου καθόλου. Οι διαφορετικές τάξεις MX και ATV αισθάνονται μοναδικές (εξαιτίας των διαφορών εξουσίας) και αντιμετωπίζουν διαφορετικά κάθε ένα από τα μαθήματα, οπότε δίνει πραγματικά το παιχνίδι πολύ μεγαλύτερη ποικιλία από ό, τι θα περίμενε κανείς.
Γραφικά & amp; Ήχος
Η παρουσίαση στο MX εναντίον ATV: Supercross είναι αρκετά χαλαρή συνολικά. Τα μενού κραυγάζουν "κουπόνι συμφωνίας" σε σας ακριβώς από την αρχή και το ίδιο μουσικό κλιπ των 8 δευτερολέπτων που παίζει στις οθόνες φόρτωσης (και έτσι επανεκκινείται αρκετές φορές με το φορτίο του παιχνιδιού) είναι απλώς φειδωλά φθηνό. Η δράση στο κομμάτι φαίνεται αρκετά αξιοπρεπή, ωστόσο, με ωραία λεπτομερή ποδήλατα και συμπαγή στάδια. Δεν υπάρχει όμως κανένα fanfare για κανένα από αυτά. Κανένας εκφωνητής. Δεν υπάρχουν πυροτεχνήματα. Δεν υπάρχει γιορτή όταν κερδίζετε ένα πρωτάθλημα (υπάρχει όμως ένας σκανδαλισμένος πυροβολισμός στο βάθρο όταν κερδίζετε αγώνες). Είστε απλά ανακατεύονται πίσω στα μενού για να το κάνετε ξανά.
Το παιχνίδι διαθέτει μια προβολή κάμερας πρώτου προσώπου, αλλά είναι τα πράγματα που κάνουν οι εφιάλτες από την κινητική, γι 'αυτό δεν το συνιστώ.
Το πλήθος είναι επίσης περίεργο από το γεγονός ότι μόνο ευθυμία για αυτό που κάνετε. Όταν κάνετε ένα πέρασμα, γίνονται άγρια. Ο υπόλοιπος αγώνας, κάθεται στα χέρια τους σαν να μην έχουν σημασία οι άλλοι αναβάτες. Θα μπορούσατε πιθανώς να ακούσετε γρύλους αν όχι για το βρυχηθμό των κινητήρων. Αυτοί οι κινητήρες ακούγονται καλά τουλάχιστον, με τα δύο εγκεφαλικά επεισόδια και τα τέσσερα εφέ να ακούγονται ωραία και ξεχωριστά όπως πρέπει.
Συμπέρασμα
Ως πρώτο αφιερωμένο παιχνίδι supercross σε φαινομενικά για πάντα (Σοβαρά, ποια ήταν η τελευταία; EA Supercross 2000;), MX εναντίον ATV: Το Supercross κερδίζει πόντους μόνο για υπάρχουσες. Παίζει επίσης πολύ καλά, όμως. Το Supercross μπορεί να είναι δύσκολο να γίνει σωστό καθώς τα κομμάτια είναι τόσο στενά και τυλιγμένα και ο αγώνας είναι συνήθως πολύ σφιχτός, αλλά ο MX εναντίον του ATV: Supercross καρφώνει το υπόλοιπο (περισσότερο arcade από το sim) και είναι ένας τόνος διασκέδασης για να παίξει. Εύχομαι η παρουσίαση να μην ήταν τόσο θαμπό, και είναι ένα τεράστιο βήμα πίσω από πλευράς περιεχομένου σε σχέση με τα προηγούμενα παιχνίδια MX, αλλά η τιμή των 30 δολαρίων περισσότερο από ό, τι κάνει για αυτό. Εάν είστε ένας ανεμιστήρας MX εναντίον του ATV, και ειδικά αν σας αρέσει το supercross, τότε MX εναντίον ATV: Supercross είναι ένα εύκολο παιχνίδι για να το συστήσετε.