Γιατί να παίξετε ένα αγωνιστικό παιχνίδι με ελάχιστους αγώνες; Επειδή τα αυτοκίνητα έρχονται πρώτα.
Το CSR Racing 2 κυκλοφόρησε παγκοσμίως στις 30 Ιουνίου 2016 και στην επιφάνεια μπορεί να είναι δύσκολο να καταλάβουμε γιατί κάποιος εκτός της αυτοκινητοβιομηχανίας μπορεί να φροντίσει. Για μένα, από το νυχτερίδα, προτιμώ ένα αγωνιστικό παιχνίδι όπως το Horizon Chase - είμαι όλοι για την πραγματική αγωνιστική οδήγηση. Αλλά και πάλι, είμαι το είδος του ατόμου που δεν πειράζει τη δημόσια διέλευση, η προσωπική μεταφορά σε μένα είναι ένα μέσο για το τέλος, και έχοντας ένα αυτοκίνητο δεν είναι ένας σημαντικός παράγοντας στη ζωή μου. Η CSR ποτέ δεν έκανε κλικ με με, επειδή το gameplay ήταν τόσο απλό στον πυρήνα της. Αλλά η εμφάνιση της CSR2 από το NaturalMotion και το Zynga, μαζί με το πέρασμα του χρόνου με το παιχνίδι, καθιστούν σαφέστερο από ποτέ το σκοπό αυτού και πολλών παρόμοιων παιχνιδιών - δεν είναι για τους αγώνες. Πρόκειται για τα αυτοκίνητα και παρέχοντας κάτι για τους λάτρεις που τους αρέσουν.
Είναι στα στοιχεία
Ένα από τα μεγάλα πράγματα που μου τόνισε το NaturalMotion σε πρόσφατο demo είναι ότι ήθελαν να ωθήσουν το επίπεδο λεπτομέρειας στα αυτοκίνητά τους σε ακραίο επίπεδο, ακόμα και πέρα από άλλα παιχνίδια οδήγησης. Άρχισαν με την κατασκευή αυτοκινήτων όπως το Ferrari 488 Spider στο παιχνίδι με βάση τα δεδομένα 3D CAD μοντελοποίησης απευθείας από τους κατασκευαστές, έτσι είναι μερικά από τα πιο εντυπωσιακά αυτοκίνητα ποτέ - και φαίνονται ακόμα πιο εντυπωσιακά με την τελευταία και μεγαλύτερη hardware .
Υπάρχουν ακόμη και κάποια σπάνια πράγματα που η ομάδα CSR2 κατάφερε να αποκομίσει. Για παράδειγμα, υπήρξε πολλή δουλειά που πήγε στην αναπαραγωγή μερικών μοναδικών χρωμάτων αυτοκινήτων, όπως το πορτοκαλί χρώμα του ηφαιστείου της McLaren P1. Είναι πολύ ακριβό χρώμα - μερικοί άνθρωποι ανέφεραν 225 δολάρια για μόλις μια πίντα αυτού του χρώματος από τους αντιπροσώπους το 2013 - και είναι πολύ δύσκολο για τα παιχνίδια να αποδώσουν λόγω των μοναδικών του ιδιοτήτων και του τρόπου που φαίνεται στην πραγματική ζωή. Παίρνει διαφορετικά χρώματα με βάση την προοπτική στην οποία βλέπετε. Έτσι, η NaturalMotion έκανε πολλή δουλειά για να προσπαθήσει να αναπαράγει αυτό το χρώμα αυτοκινήτου όσο το δυνατόν πιο ρεαλιστικά. Και μοιάζει αρκετά εντυπωσιακό στο παιχνίδι όταν θα το δείτε. Επίσης, στο παιχνίδι έχουν δοθεί ειδικές αυτοκόλλητες πινακίδες αυτοκινήτου, τις οποίες ισχυρίζεται η NaturalMotion, είναι εκπληκτικά δύσκολο να αποδώσουν στα παιχνίδια. Έκαναν πολλή δουλειά για να πάρουν τους δέκτες αυτοκινήτων όπως το Rocket Bunny που ασχολούνται με το παιχνίδι, για να αποκτήσουν τα προσαρμοσμένα οχήματα τους προσιτά στους παίκτες. Ω, και όλα αυτά τα αυτοκίνητα έχουν αυθεντικά εσωτερικούς χώρους, με πραγματικά σχήματα κινητήρα να εκπροσωπούνται πιστά.
Και πολλά αυτοκίνητα βρίσκονται στο γκαράζ ταυτόχρονα. Ακόμα κι αν δεν γνωρίζετε τίποτα για τα αυτοκίνητα, εξακολουθεί να φαίνεται πραγματικά εντυπωσιακό.
Ένα πραγματικό μάθημα
Τώρα, το θέμα είναι ότι η CSR2 έχει ένα πλεονέκτημα σε σύγκριση με παρόμοια αγωνιστικά παιχνίδια, καθώς υπάρχει ένα πεδίο εφαρμογής. Ένα παιχνίδι όπως το Forza πρέπει να κάνει μια λεπτομερή κούρσα αγώνων, και άλλα αυτοκίνητα, με τεχνητή νοημοσύνη, και πολύπλοκα αποτελέσματα φυσικής. Ενώ το gameplay της CSR2 είναι σίγουρα πιο χαμηλής κλίμακας, με το παιχνίδι ακριβώς να αγωνίζεται ενάντια σε έναν αντίπαλο σε μια σύντομη κούρσα αγώνα. Φυσικά, τα παιχνίδια κονσόλας και επιτραπέζιων αγώνων έχουν το πλεονέκτημα ότι έχουν περισσότερη ιπποδύναμη για να τροφοδοτήσουν τα παιχνίδια, σε σύγκριση με τους επεξεργαστές low-heat, low-power-drain που χρησιμοποιούν οι περισσότερες κινητές συσκευές, ακόμα και αν γίνονται όλο και πιο ισχυροί . Αλλά είναι προφανές ότι η CSR2 μπορεί να κάνει τόσο πολύ πιο οπτικά επειδή δεν προσπαθεί να κάνει ό, τι κάνουν αυτά τα άλλα παιχνίδια.
Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι το NaturalMotion έχει παγιδευτεί καθόλου στο παιχνίδι ή στις τιμές παραγωγής. Το μάθημα είναι τώρα ένας γιγαντιαίος, διασυνδεδεμένος 3D χάρτης, αν και αυτός που θα αγωνιστείτε για μικρές στιγμές κάθε φορά. Αλλά πρόκειται να είναι ένα παιχνίδι όπου είστε περιτριγυρισμένοι από την ομορφιά όλη την ώρα - όλα πρέπει να φαίνονται εντυπωσιακά και συναρπαστικά γιατί προσπαθεί να είναι αυτό το σημαντικό, φανταχτερό πράγμα για τους παίκτες του. Γι 'αυτό μερικές από τις αλλαγές έχουν νόημα. Η προσθήκη της υποχρέωσης να πέσει ο συμπλέκτης στην βαθμίδα 2 και μετά, και γιατί ο μεταβαλλόμενος χρόνος μετατόπισης είναι τόσο σημαντικός για το παιχνίδι. Και η ικανότητα να συντονίζονται τα αυτοκίνητα για να βρουν τρόπους για να βελτιστοποιήσουν την απόδοσή τους, αλλάζοντας τη μετατόπιση των ταχυτήτων τους, υπάρχει για τους προηγμένους παίκτες να παραμείνουν αφοσιωμένοι, να αισθάνονται σαν να έχουν περισσότερα λόγια στις επιδόσεις τους.
Οι ελαφρές αλλαγές
Όλες αυτές οι λεπτές, μικρές αλλαγές προσθέτουν λίγο περισσότερο βάθος στο παιχνίδι, χωρίς να εγκαταλείπουν την απλότητα και την προσβασιμότητα στον πυρήνα της εμπειρίας. Αλλά το να κάνεις καλά απαιτεί ακόμα τέλειο χρονισμό, και ειδικά με τους συναρπαστικούς σύγχρονους αγώνες για πολλούς παίκτες, υπάρχει κάτι που πρέπει να ειπωθεί για το βάθος του παιχνιδιού ή τουλάχιστον πόσο συναρπαστική απλή μηχανική παιχνιδιού μπορεί να είναι. Και τα χαρακτηριστικά που μοιάζουν με clan, όπου ενώνετε τα πληρώματα των αγώνων, προσθέτουν στις μακροπρόθεσμες πτυχές του παιχνιδιού. Να πάρει ένα δροσερό γκαράζ γεμάτο αυτοκίνητα ραδιόφωνο αισθάνεται καλά - αλλά ίσως υπάρχει λίγο περισσότερο ένα εξωγενές κίνητρο απαραίτητο για να κρατήσει τους ανθρώπους που πηγαίνουν. Αυτό είναι σίγουρα το οποίο οι Zynga και NaturalMotion ελπίζουν και είναι σίγουρο ότι θα είναι μέρος του γιατί οι άνθρωποι θα θεωρούσαν το άλμα από προηγούμενα παιχνίδια CSR σε αυτό - ή ακόμα και από άλλα παιχνίδια supercar-collecting όπως το Real Racing 3 , ακόμα κι αν η δράση είναι περισσότερο επικεντρωμένη πραγματικούς αγώνες.
Τα αυτοκίνητα
Και είναι όλα ωραία αν το παιχνίδι δεν είναι ο πιο σύνθετος προσομοιωτής αγώνων ποτέ, επειδή ένα τεράστιο μέρος του λόγου που οι άνθρωποι παίζουν παιχνίδια όπως το CSR2 δεν είναι τόσο για το gameplay, είναι επειδή απολαμβάνουν τα αυτοκίνητα. Τα αυτοκίνητα είναι αυτά που τους αναγκάζουν να παίξουν στην πρώτη θέση και γι 'αυτό συνεχίζουν να πηγαίνουν στα παιχνίδια αυτοκινήτων. Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που ενδιαφέρονται για την αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά το πρόβλημα είναι ότι τα αυτοκίνητα είναι ένα πολύ ακριβό χόμπι. Για πολλούς ανθρώπους, το πλησιέστερο που θα έρθουν να τακτικά αλληλεπιδρά με αυτά τα supercars, πολύ λιγότερο κοινό αυτοκίνητο ενθουσιωδών, είναι στα βιντεοπαιχνίδια. Ή βρίσκουν ότι, ενώ μπορούν να απολαμβάνουν αυτοκινητιστική κουλτούρα, θεωρητικά δεν θα ήθελαν να οδηγήσουν, να ζήσουν κάπου όπου η οδήγηση είναι περιττή ή μη πρακτική, ή να έχουν ηθικές επιλήψεις κατά της οδήγησης για περιβαλλοντικούς λόγους. Η εικονική λύση μπορεί να είναι η πολύ ανώτερη επιλογή γι 'αυτούς. Μου αρέσει να οδηγώ γρήγορα στα παιχνίδια, αλλά δεν απολαμβάνω τα αυτοκίνητα.
Αλλά για κάποιον που αγαπά τα αυτοκίνητα, βλέπω τον τρόπο με τον οποίο το NaturalMotion τονίζει ότι θέλουν αυτό το παιχνίδι να νιώθει ξεχωριστό για αυτούς τους λάτρεις. Ο τρόπος με τον οποίο αγοράζετε ένα καινούργιο αυτοκίνητο στο παιχνίδι είναι μεγάλος, και μπορείτε να δείτε τα αυτοκίνητα μέσα και έξω και να τα προσαρμόσετε στο περιεχόμενο της καρδιάς σας. Δεν μπορείτε ποτέ να είστε κύριος ενός κορυφαίου επιπέδου Ferrari LaFerrari και ίσως να μην είναι ποτέ πρακτικό για εσάς. Αλλά ίσως να εργαστούμε για την κατοχή της πιο πιστής εικονικής αναπαραγωγής σε ένα βιντεοπαιχνίδι σημαίνει κάτι ιδιαίτερο σε κάποιον.